Paskutinis pakeitimas: 2013-05-06 13:40:13
Atsiverčiau kemperio dokumentacija, ten yra fiat ducato visų to laikmečio variantų sanaudos surašytos, čia aišku skaičiuoja be alkovų jie:
Forumas
Parašyta: 2013-05-10 20:54:42
Na maniškis VW LT28 1985 metų laidos, 3m aukštis, benzinas-dujos judant 80-90 km/val vidutiniškai suvalgo apie 17 l dujų 100 km.. Viskas būtų gerai jei tų dujų yra, bet būna, kad kai kuriose šalyse reikia pavažiuoti ir benzinu, va tada tai jau būna liūdna
Parašyta: 2013-05-22 09:58:49
Jei kas pamena, į susitikimą Mindūnuose buvau atvažiavęs skolintu iš giminaičio kemperiu su alkova ant VW LT bazės. Variklis gal 2.4 l. Negana to, kad žiauriai netraukia, dar ir dyzelio ėda apie 17 l/100 km. Šiaip didelis, patogus, bet toli važiuoti su juo nelabai išeitų... O jei dar per kalnus...
Parašyta: 2013-05-31 18:17:59
ducato 2,8jtd, 94kw standarte, dabar perprogramuotas, pilnai užkrautas, Lietuva - Lenkija - Čekija - Austrija -Slovėnija - Kroatija - Vengrija (ugorščina) - Slovakija - Lenkija- Lietuva, apie 5000 km. (nežinau labai tiksliai, nes sugedo skydelis grįžtant) suvartota 500ltr degalų. 6vietis,alkova, bendra masė 3,4t. kalnai,lenkimai ir etc, tikrai ne eco važiavimas.
Parašyta: 2013-05-31 18:56:28
Mindaugas.Z parašė:tai kaip ir normalu 10lt/100km, bet, kad skydelis tokiam ponaujam daiktui užlinko tai
ducato 2,8jtd, 94kw standarte, dabar perprogramuotas, pilnai užkrautas, Lietuva - Lenkija - Čekija - Austrija -Slovėnija - Kroatija - Vengrija (ugorščina) - Slovakija - Lenkija- Lietuva, apie 5000 km. (nežinau labai tiksliai, nes sugedo skydelis grįžtant) suvartota 500ltr degalų. 6vietis,alkova, bendra masė 3,4t. kalnai,lenkimai ir etc, tikrai ne eco važiavimas.
Parašyta: 2013-05-31 19:17:32
Robertas.M parašė:na visko būna,ypač itališkai technikaiMindaugas.Z parašė:tai kaip ir normalu 10lt/100km, bet, kad skydelis tokiam ponaujam daiktui užlinko tai
ducato 2,8jtd, 94kw standarte, dabar perprogramuotas, pilnai užkrautas, Lietuva - Lenkija - Čekija - Austrija -Slovėnija - Kroatija - Vengrija (ugorščina) - Slovakija - Lenkija- Lietuva, apie 5000 km. (nežinau labai tiksliai, nes sugedo skydelis grįžtant) suvartota 500ltr degalų. 6vietis,alkova, bendra masė 3,4t. kalnai,lenkimai ir etc, tikrai ne eco važiavimas.
Parašyta: 2013-05-31 21:10:42
nevarom ant italų , tie nepesti
"Mokslinės revoliucijos kryptimi pažangą padarė Galilėjo Galilėjus, o Leonardas da Vinčis laikomas archetipiniu Renesanso žmogumi. Italija buvo mokslininkų ir išradėjų šalis: fiziko Enrico Fermi (komandos, kuri pastatė pirmą branduolinį reaktorių, vadovas), astronomo Giovanni Domenico Cassini, fiziko Alessandro Volta, (elektrinės baterijos išradėjas), matematikų Lagrange ir Fibonacci, Guglielmo Marconi (radijo išradėjas, Nobelio fizikos premijos laureatas), Antonio Meucci (vienas iš telefono išradėjų) ir daugelio kitų.
"Mokslinės revoliucijos kryptimi pažangą padarė Galilėjo Galilėjus, o Leonardas da Vinčis laikomas archetipiniu Renesanso žmogumi. Italija buvo mokslininkų ir išradėjų šalis: fiziko Enrico Fermi (komandos, kuri pastatė pirmą branduolinį reaktorių, vadovas), astronomo Giovanni Domenico Cassini, fiziko Alessandro Volta, (elektrinės baterijos išradėjas), matematikų Lagrange ir Fibonacci, Guglielmo Marconi (radijo išradėjas, Nobelio fizikos premijos laureatas), Antonio Meucci (vienas iš telefono išradėjų) ir daugelio kitų.
Parašyta: 2013-05-31 22:17:04
Nu, Robertai, tu čia ir pavarei
Parašyta: 2013-05-31 23:32:47
taip Robertai, bet mano patirtis leidžia sakyti,kad italai šiuo momentu sugeba sutvarkyti tik teisinius bet ne techninius reikalus. platesnė diskusija galima gyvai 
Parašyta: 2013-06-02 21:37:35
Biskutį pro šalį: italams galima duoti daryti dizainą, prancūzams - komfortą, o vokiečiams beliktų surinkti pačią mašiną. Va tada tai daiktas būtų 