Forumas

užsukite i Kauną, yra tokia Švenčionių gatvė nenusileidžia rimtiems sempartinams  tik, kad duobės......

Na sito gerio netruksta visoj Lietuvoj. Taciau vairuotojo ir keleiviu demesiui siulyciau isbandyti kelia Anyksciai- Moletai. Musuose vadinama berzinka. Tan kelio legenda turetu buti tokia: i kaire , i desine, kalnas pakalne ir vel is naujo....

Ačiū už atsakymus, labai padėjo komentarai ir patabosdėl orinės pakabos ir galimo galo pasėdimo. Ieškosiu lingių ar orinės pakabos tada. Dėl didelių gabaritų tai yra tekę vairuoti, pradžioj nejauku, paskui nė nejauti, tad ir čia manau bus tas pats.

Važiavau savaitgali Seirijai-Simnas, beržinkai niekuo nenusileidžia
Galo išsikišimo problemą mačiau išspręstą pas CONCORDĄ- gale, po bamperiu, stovi mažiukai ratukai

Tomai, dabar visi juos deda tuos ratukus. Tik Concorde jie slyksciai matosi, nes sudeti paciam gale. Gal pagal klirensa kitaip neiseina , gal kazkas kitaip nezinau. Bet turi juos praktiskai visi didieji kemperiai, o ir as Ant savo pats ant remo uzsidejau.

O kas čia per ratukai ir kam jų reikia, gal kokia nuotrauką galima? 

tie ratukai geras dalykas,buvau uztikes usa tinklapiuose, tokie metaliniai, kazkaip daugiau neteko matyti kur isigyti cia pas mus, gal Marijau galetum imesti linka?

Tikrai yra Panevezy agrotiekime. Tuoj imesiu kokia foto. Skirta kai vaziuoji kokia nelygia vieta, ar i kelta pavyzdziui, kad nenuplestum kemperio uodegos. Tvirtinasi prie sasi remo, ne prie dugno. Matuojant nuo galinio rato prie zemes dedant liniuote iki buferio ratukas turi buti islindes zemiau. Beje tik Concorde tvirtina taip paciam gale. Gerai apskaiciavus jie gali buti ir toliau. Tada ne taip matosi is galo vaziuojant ir nedarko kemperio vaizdo.

Ratukai gali buti tokie tik be stabdziu ir nesisukantys apie asi: