Parašyta: 2016-02-08 15:40:26
Žinutės: 2195
Prisijungė: 2012-09-21
Darius.V parašė:
Kalbėjau su Dariumi ir Burstnerio, jis sake tą patį apie kažkokį lapą kur turėjau gauti su mašina, eisiu ieškoti 
Kitas kelias, kadangi montavau orinę važiuoklę Klpd, tai jie kažką galėtų parašyti, dėl svorio, kaip suprantu. Fiato pas mane tik nosis, važiuoklė Alkove (ar kaip ji ten vadinasi), gal dėl to tie 5500kg lentelėje? Bet, Darius, patarė pagalvoti apie perregistravimą, kadangi 4metus jau išvažinėjau ir niekas neprikibo, tai atseit, ir toliau važinėti Bet, aš galvoju, kad anksčiau taip nesikabinėdavo prie kemperių kaip dabar, man taip atrodo. Tikrai nemažai keliavome, bet per tuos 15metų neteko būti pasvertam, net nežinojau, kad kažkas gali būti ne taip su mano mašina Dabar, kai perskaičiau kokių nutikimų būna, susimąsčiau
Visada, planuojant maršrutą, galima pasirinkti tokius kelius, kur kemperiai reti svečiai, o sunkiąjam transportui iš vis draudžiamja.
Ten, manau, ekonomiškai neapsimoka laukti "nusidėjalių"
Pernai, prieš kelionę į Prancūziją, pasisvėriau savo kemperį.... Pasirodė, kad netelpa į nurodytas normas, tad pasirinkau būtent tokius kelius. Nors, atvirai pasakius, ir anksčiau nebuvau autostradų "gerbėjas"
Parašyta: 2016-02-08 15:44:24
Žinutės: 422
Prisijungė: 2013-06-29
bunsterio lenteles atveju ašiu mase gaunasi 3850 kg ,vadinasi gali didint bendra mase iki 3850 ar kaip šita reikala suprast?paaiškinkit kas šita dalyka išmano?
Parašyta: 2016-02-08 15:49:55
darius kalba apie COC sertifikata. Jis isduodamas gamykloje arba darant ekspertize Lietuvoje. Taigi jei is gamyklos pavyktu gauti popierius, prasisuktum pigiau, jei ne- tai tada dedi pagalves ir varai ekspertize kad gautum didesnio krovumo dokumentus. Mes visa sita su Zenonu isdiskutavom telefonu. Kaip Zenonas minejo 5500 tai mase kemperis plius priekaba maximaliu svoriu.
mano asmenine nuomone , kemperiai iki 3500 kg svorio yra skirti nuomai, arba dviem zomems keliauti su kuklia manta. Visi kiti , kurie keliauja su vaikais ir ne rankiniu bagazo perlipa sita svori. Taigi rzikuoti ar ne- kiekvieno pasirinkimas. Kuo toliau tuo labaiu sveria. Keliu mokesciai man labiau panasus i bauba, kurio gasdina juo neturintys patirties, Nesu sutikes ne vieno didesni kemperi vairuojanti zmogu, kuris verktu del nepakeliamu mokesciu keliams. O vat baudos pvz Austrijoje iki 2200 eur plius isgabenimo mokestis apie 1500 euru. Manau uz kelius uzteks visam gyvenimui.
Parašyta: 2016-02-08 16:54:47
Dariau neina iziuret toj nuotraukoj
Parašyta: 2016-02-08 17:11:22
Žinutės: 157
Prisijungė: 2015-05-31
taip gal geriau
Parašyta: 2016-02-08 17:21:57
Žinutės: 157
Prisijungė: 2015-05-31
realiai, suprantu, galiu didinti masę iki 3850kg, kas manęs, pasirodo, negelbėja pagal realų svorį susiruošus kelionei. Aišku, keista, Darius iš Burstnerio aiškino, kad 3160kg yra su vairuotoju, vandeniu, degalais ir priedais montuotais gamykloje. Bet aš po gamyklos tik orinę pakabą ir markizę prisikomplektavau, o visokie kondikai ir saulės baterijos gamyklinės... Negi mano alus ir aš ir dar alus gali tiek (4350kg) sverti
Na, dar žmona ir du keturkojai
Žodžiu, verdiktas-mažiau barachlo vežiotis reikia, o geriau, kaip sako Janis, užsienio virtuves išbandyti
Parašyta: 2016-02-08 18:25:18
Dariau didink iki 4500 kg ir nesuk galvos. Pasitart reikia su su specialistais kaip ta padaryti ir viskas. Man sita reikala siule Štalis is kemperiu serviso Klaipedoje. Sake sutvarko viska. Svoris 3160 gamyklinis eina su vairuotoju 70 kg , vandens 80% berods ir dyzelino tiek pat. Vadinasi mase Zubereitung( paruosta eksploatacijai). Netikiu kad su saules baterijom ir kondicionierium sitas svoris. Ar tikrai gamykloj montavo, galvoju kad vargu, nes geriausiu atveju homologuotu 2 vietas. Ten irgi yra formule kaip apskaiciuoja, tik ant greituju neprisimenu. Taip kad arba viska i susitikimo turgeli ir su zmonyte ir suniukais vaziuoji. Ai dar rankinis bagazas kaip i lektuva
arba keiti homologacija........hm, yra dar vienas variantas,.......hm keisti kemperi
Paskutinis pakeitimas: 2016-02-08 18:31:54
Darius.V parašė:
taip gal geriau
Jo cia apie svorius raso. Bet as nezinau ar cia COC sertifikatas. Taip ir turi buti parasyta priekyje. Bet Tau ji reikia kad perrasytu i didesnes arba kreiptis i ekspertize. Pabandyt pakalbet su Staliu, gal ka patars. Bet jei didinsi , tai geriau iki maximaliai leistinos. Tavo fiat turetu buti 4500. Beje AL-KO kaip tik tuo ir uzsiema, sasi perdarymu.
Parašyta: 2016-02-08 19:17:41
Žinutės: 157
Prisijungė: 2015-05-31
Marijus.K parašė:
Dariau didink iki 4500 kg ir nesuk galvos. Pasitart reikia su su specialistais kaip ta padaryti ir viskas. Man sita reikala siule Štalis is kemperiu serviso Klaipedoje. Sake sutvarko viska. Svoris 3160 gamyklinis eina su vairuotoju 70 kg , vandens 80% berods ir dyzelino tiek pat. Vadinasi mase Zubereitung( paruosta eksploatacijai). Netikiu kad su saules baterijom ir kondicionierium sitas svoris. Ar tikrai gamykloj montavo, galvoju kad vargu, nes geriausiu atveju homologuotu 2 vietas. Ten irgi yra formule kaip apskaiciuoja, tik ant greituju neprisimenu. Taip kad arba viska i susitikimo turgeli ir su zmonyte ir suniukais vaziuoji. Ai dar rankinis bagazas kaip i lektuva arba keiti homologacija........hm, yra dar vienas variantas,.......hm keisti kemperi
jei keisiu kemperį, tai tik į tokio tipo kaip tu užsakęs, seniai varvinu į juos žiūrėdamas, bet taip bus, kai galėsiu metams išvažiuoti ir tiesiog gyventi visur
planas tolimesnei ateičiai
kol kas grūsimės, dėkui visiems už info išsiaiškinimą
Parašyta: 2016-03-08 12:09:28
Žinutės: 146
Prisijungė: 2016-03-01
Dar viena vieta pasisverti yra EMP, šalia Vilniaus Ukmergės plente, bent jau ten mes savo priekabą svėrėm.
