Parašyta: 2019-12-04 22:14:37
Taip galvojant, reikėtų atsisakyti didelio buto ar namo, nes žiemą didelį plotą reikia šildyti
Nemanau, kad verta savo patogumo sąskaita taupyti...
Forumas
Parašyta: 2019-12-04 22:29:05
Tos problėmos kad sumoki daugiau už keltą kelius, gretai pamirštamos ir net nepastebi, tai labai nedidelė kaina už didelį patogumą, tik nereikia perlenkti. Kas per dag tas nesveika dar vis galioja. Keltais ir mokamais keliais naudojuosi ne tiek ir daug kad tai taptu kokiu nors argumentu.
Paskutinis pakeitimas: 2019-12-04 23:36:44
Cia apie Vokietijos kilogramus video.Tiesa vokiskai bet https://www.youtube.com/watch?v=74awb1TqoVA Nuo 2.01 min be vertimo aisku.
Parašyta: 2019-12-05 10:36:42
Vytautas.J parašė:
Kuo toliau,tuo labjau lenda mintis i galva persesti is kemperio i busika ,juolab kad turiu 2018m.beveik nauja Ford Tranzit.Kol nebuvo kemperio vazinejau su juo ,bet prireike,, prabangos ,,....Esu sudejes skelbimus bet, ko gero teks, sustabdyti buso pardavima ir pardavineti kemperi.Bandau sudelioti pliusus ir minusus:Su busiku kelyje zymiai malonesnis vairavimas,vaziuoji kaip su lengvike,atkrenta perkrovimo problema, nes lieka beveik tona kroviniui ir ekipazui.Nereikia galvoti apie kazkokia priekaba,kad issisukti is perkrovu.Pigesni keltai,nes nesiekia 7m.mazesni kai kuriu keliu,tuneliu mokesciai.Gali ivaziuoti i bet koki miesto centra,ten kur leidziamas lengvuju eismas.(atkrenta dviraciu poreikis)Kuro sanaudu skirtumas min.3 ltr.\100 busiko naudai.Rizika, kad nakti, ar kazkur palikta apvogs, su busiku mazesne.Parkavimas ar sustojimas nakvynej, maziau suvarzytas nei su kemperiu.Tai manau, kad pliusu nemazai.Taip, yra minusu kuriu nevardysiu nes visi zinom,bet manajam busike du sildytuvai veikiant varikliui,autonominis vebasto dizelinis, kai variklis nedirba,du kondicionieriai.Mini virtuvyte isirengti nera sudetinga,pasieskoti kazkokio kelioninio saldytuvo,tualetas-bio,gale dvigule lova,jos uztenka, nes keliaujame pagrinde dviese su zmona.Taigi, kolegos, kaip manote? Sprendimas 100 proc. dar nepriimtas.
Sveiki,
pas mane kemperis 7 metrai, važinėjam dviese, tačiau tikrai į autobusiuką nesėsiu.
Jei taip viską skaičiuoti ir aukoti komforta dėl nepagrįstų baimių, tai geriausiai sėdėti namie ir žiūrėti kelionių kanalus per TV.
Baimės (kai kuriuose laiškuose net ir lengva panika), dėl masės manau yra smarkiai perdėtos.
Nu negali būti, kad čia mes keli lietuviški kemperistai dėl viršsvorio negalime išvažiuoti į Europą, o tuo tarpu tūkstačiai vokiečių, prancūzų, italų, švedų ir t.t. narsto po Europą ir bėdos nemato.
Nu negali būti taip, kad kemperių gamintojai gamina dešimtis tūkstančių kemperių Europai, su kuriais paskui negalima legaliai po ją važinėti.
Gal mes patys kažką prisidarome?
Gal mes patys prisikrauname nereikalingų daiktų?
Gal mes patys kemperius naudojam ne pagal paskirtį, o kaip krovininius automobilius?
(aš pats vienas iš tokių, kai vežuosi šimtus butelių vyno į Lietuvą 
)
)Gal mes patys iš keturviečio kemperio pasidarome devynvietį viešbutį?
Gal mes patys prisidarome visokių platformų motociklams ir pan.
Dar galima tęsti, bet manau, kad viršsvorio problema labai išpūsta, o jos sprendimas yra kemperio savininko noras naudoti kemperį ne taip, kaip jis buvo sukurtas.
Parašyta: 2019-12-05 11:39:26
Giedrius.B parašė:Vytautas.J parašė:
Kuo toliau,tuo labjau lenda mintis i galva persesti is kemperio i busika ,juolab kad turiu 2018m.beveik nauja Ford Tranzit.Kol nebuvo kemperio vazinejau su juo ,bet prireike,, prabangos ,,....Esu sudejes skelbimus bet, ko gero teks, sustabdyti buso pardavima ir pardavineti kemperi.Bandau sudelioti pliusus ir minusus:Su busiku kelyje zymiai malonesnis vairavimas,vaziuoji kaip su lengvike,atkrenta perkrovimo problema, nes lieka beveik tona kroviniui ir ekipazui.Nereikia galvoti apie kazkokia priekaba,kad issisukti is perkrovu.Pigesni keltai,nes nesiekia 7m.mazesni kai kuriu keliu,tuneliu mokesciai.Gali ivaziuoti i bet koki miesto centra,ten kur leidziamas lengvuju eismas.(atkrenta dviraciu poreikis)Kuro sanaudu skirtumas min.3 ltr.\100 busiko naudai.Rizika, kad nakti, ar kazkur palikta apvogs, su busiku mazesne.Parkavimas ar sustojimas nakvynej, maziau suvarzytas nei su kemperiu.Tai manau, kad pliusu nemazai.Taip, yra minusu kuriu nevardysiu nes visi zinom,bet manajam busike du sildytuvai veikiant varikliui,autonominis vebasto dizelinis, kai variklis nedirba,du kondicionieriai.Mini virtuvyte isirengti nera sudetinga,pasieskoti kazkokio kelioninio saldytuvo,tualetas-bio,gale dvigule lova,jos uztenka, nes keliaujame pagrinde dviese su zmona.Taigi, kolegos, kaip manote? Sprendimas 100 proc. dar nepriimtas.
Sveiki,
pas mane kemperis 7 metrai, važinėjam dviese, tačiau tikrai į autobusiuką nesėsiu.Jei taip viską skaičiuoti ir aukoti komforta dėl nepagrįstų baimių, tai geriausiai sėdėti namie ir žiūrėti kelionių kanalus per TV.
Baimės (kai kuriuose laiškuose net ir lengva panika), dėl masės manau yra smarkiai perdėtos.Nu negali būti, kad čia mes keli lietuviški kemperistai dėl viršsvorio negalime išvažiuoti į Europą, o tuo tarpu tūkstačiai vokiečių, prancūzų, italų, švedų ir t.t. narsto po Europą ir bėdos nemato.Nu negali būti taip, kad kemperių gamintojai gamina dešimtis tūkstančių kemperių Europai, su kuriais paskui negalima legaliai po ją važinėti.
Gal mes patys kažką prisidarome?Gal mes patys prisikrauname nereikalingų daiktų?Gal mes patys kemperius naudojam ne pagal paskirtį, o kaip krovininius automobilius?(aš pats vienas iš tokių, kai vežuosi šimtus butelių vyno į LietuvąGal mes patys iš keturviečio kemperio pasidarome devynvietį viešbutį?Gal mes patys prisidarome visokių platformų motociklams ir pan.
Dar galima tęsti, bet manau, kad viršsvorio problema labai išpūsta, o jos sprendimas yra kemperio savininko noras naudoti kemperį ne taip, kaip jis buvo sukurtas.
Parašyta: 2019-12-05 11:45:10
Aš irgi taip manau..Be to,kaip ir rašiau anksčiau,pirmi nukentėtu turbūt-nuomininkai..o jeigu tai yra tik-vienas,kitas atvejis,tai nėra baisu. Čia tas pats,kai gauti bauda uz greiti,ir visiems paskui sakyti "nevažiuokit i ta puse,nes ten visur baudžia.."
Paskutinis pakeitimas: 2019-12-05 12:10:05
Giedriaus mintys super:
"
Gal mes patys iš keturviečio kemperio pasidarome devynvietį viešbutį?Gal mes patys kemperius naudojam ne pagal paskirtį, o kaip krovininius automobilius?
(aš pats vienas iš tokių, kai vežuosi šimtus butelių vyno į Lietuvą "
Bet tai ką daryti, kai stovi Vokietijos supermarkete alaus skyriuje ir negali išeiti tuščiomis ir dar prie kasų pamatai žmoną su FRAZE viskas tik būtiniausia, ir su puse supermarketo vežimo turinyje
ir dar prie kasų pamatai žmoną su FRAZE viskas tik būtiniausia, ir su puse supermarketo vežimo turinyje Dar Lenkijoje pasipildymas, nes maistas pigus, kaip čia nepirkti, taip ir gaunasi, kaip Giedrius rašo, krovininis kemperis gerai, kad žmonių nedaug, tai būtų dar ir devynvietis viešbutis
gerai, kad žmonių nedaug, tai būtų dar ir devynvietis viešbutis Dėl kelionų su lengvu auto, minivenais, mikroautobusais ar panašiai(kuriuose nėra WC, dušo, virtuvės ir lovos ir daug vietos daiktams), iš savo kelionių virš dešimt metų patirties galiu pasakyti, kad laisvam keliavimo būdui sausumoje geriau už kemperį neradau.
Man pačiam kartais sėdint namie kyla mintis apie investuotus pinigus ir mažai naudojamą stovintį kemperį, bet randu pasiteisinimą, kad čia aš kaltas ir mažai keliauju
Mane ypač žavi mintis - išvažiuoti žiemoti į šiltus kraštus, čia kemperis būtų nepakeičiamas.
Parašyta: 2019-12-05 12:50:09
)))super nuotrauka, atrodo, kad apie mane patį
Parašyta: 2019-12-05 21:47:48
Dekoju visiems uz nuomones issakyma del,, busas ar kemperis,,.Kaip minejau svoris nera pagrindine problema nes keliaujame dviese.Kazkaip uzstrigo atvejis kai Norvegijoje Alesundo mieste sustojome apsizvalgyti ir po minutes jaunuolis su geltona liemene beldzia i duris ir duoda lankstinuka su kempingo nuoroda.Tipo kemperiams cia stoveti negalima,vaziuok is cia. Nepanasu kad jis buvo kempingo pasamdytas .Ir siaip ten maciau kelias aiksteles su draudzianciu zenklu ivaziuoti kemperiams.Ta diena apsistoti kempinge nebuvom planave,tai Alesundas taip ir liko neaplankytas. Va cia ir pajutau didziuli minusa kemperiui.Beje tokiu zenklu visoje Europoje daug.
Parašyta: 2019-12-05 22:11:09
Vytautas.J parašė:
Dekoju visiems uz nuomones issakyma del,, busas ar kemperis,,.Kaip minejau svoris nera pagrindine problema nes keliaujame dviese.Kazkaip uzstrigo atvejis kai Norvegijoje Alesundo mieste sustojome apsizvalgyti ir po minutes jaunuolis su geltona liemene beldzia i duris ir duoda lankstinuka su kempingo nuoroda.Tipo kemperiams cia stoveti negalima,vaziuok is cia. Nepanasu kad jis buvo kempingo pasamdytas .Ir siaip ten maciau kelias aiksteles su draudzianciu zenklu ivaziuoti kemperiams.Ta diena apsistoti kempinge nebuvom planave,tai Alesundas taip ir liko neaplankytas. Va cia ir pajutau didziuli minusa kemperiui.Beje tokiu zenklu visoje Europoje daug.