Problemos viršijus kemperio max masę

Parašyta: 2014-06-17 00:14:11

Žinutės: 365

Nuotraukos: 0

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2014-03-26

cia kazkada rades forumuose diskusiju buvau, ten aiskino, jei su BE, tai auto 3500 ir priekaba vos ne iki 3500 kg buti gali

Parašyta: 2014-06-17 00:18:39

Raimondas.B

Žinutės: 365

Nuotraukos: 0

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2014-03-26

radau, pasiskaitykite cia:
http://www.extreme-sports.lt/forumas/viewtopic.php?f=1&t=37761&p=156516&hilit=priekaba#p156516

Parašyta: 2014-06-17 08:42:04

Gintaras.K

Žinutės: 443

Nuotraukos: 5056

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2012-10-10

Po praeitų metų sezono uždarymo, į kurį buvau atvažiavęs su priekaba, ne be kai kurių forumiečių pagalbos išsiaiškinau, kad kemperinės priekabos vilkti tik su plika B kategorija neturėjau teisės. Pasirodo, kad reikia "Regitroje" išlaikyti praktikos egzaminą velkant tokią priekabą ir tada prie B kategorijos man bus pridėta kažkokia papildoma žyma - bet ne BE kategorija.

Pacituosiu, kaip tai skamba oficialiai:

B kategorija – automobiliai, kurių didžiausioji
leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie skirti ir
suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant
vairuotojo; šie automobiliai gali būti
sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė
kaip 750 kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba,
kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio
junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 4 250
kg; automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė
didesnė kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė
didesnė kaip 3 500 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir
elgsenos patikrinimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“;

Paskutinis pakeitimas: 2014-06-17 10:56:39

Andrius.G

Žinutės: 68

Nuotraukos: 10

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2012-10-29

Vladas.B parašė:
Marijus.K parašė:

Deja pas vokiecius tas pats kaip pas mus. Bent jau del Fiat ducato bazes, buvau as gamykloje, patikekit manim niekas ten nesiskiria, yra keli variantai, kaip pvz dvi gale asys, jie skirti sunkesniems kemperiams. O jei kemperis gaminamas dar sunkesnis, naudojama Iveko arba mersedes baze. Stovejom kartu su Fiat , kuris turi dvi asis gale, akivaizdziu skirtumu su tuo seimininku neradom. Taigi Jusu svarstymai daugiau teoriniai. Manau , kad daugelis Fiatu yra vienodi, jei tik nesiskiria modelis. Bet visdelto, palaikau Jusu nuomone, kad turi buti tvarka, turetu viskas atitikti dokumentus reikalavimus, taciau negalima kemperio lyginti su lengvaja masina, tai ne tas pats.

Del svorio, as neturiu sansu jokiu sumazinti savo kemperio svorio, nes tilpti i likusius 350 kg penkiu asmenu seimai, net ir vezantis lektuvini bagaza, nera jokiu galimybiu. Todel nepnikuoju, kaip ir daugelis vokieciu, kurie taip pat virsija mase. Ten tvarkingi yra pensininkai, nes jie daugiausia keliauja dviese, o jeigu vaziuoja seima, automatiskai kemperis didesnis, daiktu daugiau ir mase didesne.

Del priekabos: yra toks reikalavimas, kad priekabos max mase nebutu didesne uz tuscio temoiancio automobilio mase. Skaitykite cia: http://www.campingcar.lt/lt/straipsniai/vairuotojo-pažymėjimas-ir-turistinis-automobilis

Šioje nuorodoje ir bendrai diskusijoje klaidinga info. Jei automobilis iki 3500 kg ir priekaba iki 750 kg (sąstatas iki 4250 kg), užtenka B kategorijos, jei priekaba virš 750 kg, reikia BE kategorijos, bet bendras sąstatas neturi viršyti 3500 kg. Turint C kategoriją irgi galima kabinti iki 750 kg, esant virš 750 kg reikia CE kategorijos.

http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=452462

Teisingai, šioje nuorodoje klaidinga info

B kategorija:
Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500

kg ir kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis

keleivius, neįskaitant vairuotojo (šie automobiliai gali būti sujungti

su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750

kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios

didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio junginio

didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 4 250 kg;

automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė

kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3

500 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos

patikrinimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.

BE kategorija
B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg, junginiai.

2008 metais aš specialiai laikiau BE kategoriją (visi egzaminai kaip ir pirmą kartą laikant teises

), nes prie dzipo negalėjau kabinti namelio.

Turėdamas BE ir kemperį 3,5 t. galiu traukti priekabą iki maksimalaus leidžiamo kinkinio svorio (nurodytas kemperyje po kapotu lentelėje), kiek pamenu 5,6t. Tai yra apie 2 t. priekabą galiu kabinti prie kemperio su BE kategorija, o 750 kg. priekabą su B kategorija

Paskutinis pakeitimas: 2014-06-17 15:14:54

Andrius.G

Žinutės: 68

Nuotraukos: 10

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2012-10-29

Sveiki,

Svorio mažinimo tematika: nupirktos rankinės svarstyklės, visas kemperio inventorius sveriamas ir surašomas .xls formatu, suminis svoris skaičiuojamas automatiškai, belieka pasirinkti ką imti pvz. žmonai papildomas sijonėlis ar vaiko papildomas pampersas

O jei rimtai - man patinka svorio mažinimo procesas, mažiau apsikraunama, lengviau susiruošti, laisvesnės lentynos. Orientuojamės į bendrą kemperio masę iki 3,9 t., (leistina 3,5 t.), be vandens būtų 3,65 t., jei svarstyklių paklaida apie 2 proc., tai "tinkama" masė 3,62 t., taigi jau Ok. Baudų už vandens ansvorį aš nebijau, bet labai nenoriu palikti 0,5 t. inventoriaus Austrijos šiukšlių konteineryje

Parašyta: 2014-06-17 19:17:08

Išsiregistravo..

Nezinau , kaip su tu daiktu ismetimu, neteko matyt, skaiciau tik apie furu virssvori, jas tiesiog baudzia bauda ir viskas. Baudu buvau rades lentele, procentine, pagal virsyta svori. Baudos nepasirode zveriskos. Bet kokiu atveju tokios diskusijos, tik i nauda. Pavyzdziuj man kilo daug klausima,jeigu mano kemperis tuscias gamyklinis svoris 3100kg, idejus kondicionieriu , saules baterija ir kelias lentyneles, nelabai turetu svoris buti 4000kg. Gal svarstykles nelabai geros. Vat reiks ieskot dar vienu , kontroliniu. Nors kaip ir rasiau, as vetiek virsysiu, vien del zmoniu.

Del kategoriju, kai as laikiau teises, formuluotes buvo siek tiek kitokios, ir ten buvo tikrai susieta dar su tempencio automobilio svoriu ir priekaba, t.y. priekaba ne sunkesne nei automobilis. Kazkaip panasiai. Del kablio , tai galiu pasakyt tiek, kai uzsakinejau kemperio komplektacija, norejau deti kabli. Gavau atsakyma, kad tokiu atveju kemperio homologacija bus kaip C kategorijos, t.y. virs 3500kg. Kitas variantas, uzsisakai arba nusiperki pats, uzsidedi pats, atsakai irgi pats, tiek pries policija, tiek avarijos atveju pries draudima. Taigi su tom priekabom nezinau, nebent Jusu kemperis svertu stipriai maziau nei 3000kg. Tada gal?

Parašyta: 2014-06-17 21:36:36

Tomas.J

Žinutės: 1606

Nuotraukos: 3083

Koordinatės: 11

Prisijungė: 2012-10-03

Dar apie svorį- būtinai įvertinkite galinių padangų apkrovą. Pvz 185R14C leidžiama maks. apkrova 850kg, t.y. 1,7t ant ašies. Parašyta ant kiekvienos padangos.

Parašyta: 2014-06-17 21:50:28

Vladas.B

Žinutės: 75

Nuotraukos: 0

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2014-02-17

Andrius.G parašė:
Vladas.B parašė:
Marijus.K parašė:

Deja pas vokiecius tas pats kaip pas mus. Bent jau del Fiat ducato bazes, buvau as gamykloje, patikekit manim niekas ten nesiskiria, yra keli variantai, kaip pvz dvi gale asys, jie skirti sunkesniems kemperiams. O jei kemperis gaminamas dar sunkesnis, naudojama Iveko arba mersedes baze. Stovejom kartu su Fiat , kuris turi dvi asis gale, akivaizdziu skirtumu su tuo seimininku neradom. Taigi Jusu svarstymai daugiau teoriniai. Manau , kad daugelis Fiatu yra vienodi, jei tik nesiskiria modelis. Bet visdelto, palaikau Jusu nuomone, kad turi buti tvarka, turetu viskas atitikti dokumentus reikalavimus, taciau negalima kemperio lyginti su lengvaja masina, tai ne tas pats.

Del svorio, as neturiu sansu jokiu sumazinti savo kemperio svorio, nes tilpti i likusius 350 kg penkiu asmenu seimai, net ir vezantis lektuvini bagaza, nera jokiu galimybiu. Todel nepnikuoju, kaip ir daugelis vokieciu, kurie taip pat virsija mase. Ten tvarkingi yra pensininkai, nes jie daugiausia keliauja dviese, o jeigu vaziuoja seima, automatiskai kemperis didesnis, daiktu daugiau ir mase didesne.

Del priekabos: yra toks reikalavimas, kad priekabos max mase nebutu didesne uz tuscio temoiancio automobilio mase. Skaitykite cia: http://www.campingcar.lt/lt/straipsniai/vairuotojo-pažymėjimas-ir-turistinis-automobilis

Šioje nuorodoje ir bendrai diskusijoje klaidinga info. Jei automobilis iki 3500 kg ir priekaba iki 750 kg (sąstatas iki 4250 kg), užtenka B kategorijos, jei priekaba virš 750 kg, reikia BE kategorijos, bet bendras sąstatas neturi viršyti 3500 kg. Turint C kategoriją irgi galima kabinti iki 750 kg, esant virš 750 kg reikia CE kategorijos.

http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=452462
Teisingai, šioje nuorodoje klaidinga info
B kategorija:
Automobiliai, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500

kg ir kurie skirti ir suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis

keleivius, neįskaitant vairuotojo (šie automobiliai gali būti sujungti

su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750

kg; šie automobiliai taip pat gali būti sujungti su priekaba, kurios

didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 750 kg, tačiau šio junginio

didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne didesnė kaip 4 250 kg;

automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė

kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3

500 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos

patikrinimo egzaminą valstybės įmonėje „Regitra“.

BE kategorija
B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg, junginiai.

2008 metais aš specialiai laikiau BE kategoriją (visi egzaminai kaip ir pirmą kartą laikant teises ), nes prie dzipo negalėjau kabinti namelio.

Turėdamas BE ir kemperį 3,5 t. galiu traukti priekabą iki maksimalaus leidžiamo kinkinio svorio (nurodytas kemperyje po kapotu lentelėje), kiek pamenu 5,6t. Tai yra apie 2 t. priekabą galiu kabinti prie kemperio su BE kategorija, o 750 kg. priekabą su B kategorija

Kemperis tempti gali, bet vairuotojas su BE kategorija negali (junginys neturi viršyti 3500 kg). Šiuo atveju jau reikia C1E kategorijos.

Paskutinis pakeitimas: 2014-06-18 12:43:30

Andrius.G

Žinutės: 68

Nuotraukos: 10

Koordinatės: 0

Prisijungė: 2012-10-29

Turiu aš BE kategoriją, bendra junginio masė GALI būti didesnė nei 3,5 t., specialiai laikiau BE kad galėčiau tampyti namelį su džipu, bendra junginio masė tikrai viršija 3,5 t.

Citata iš Regitros kas yra BE kategorija:

B kategorijos automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg, junginiai.

Parašyta: 2014-06-18 14:27:09

Arvydas.I

Žinutės: 2195

Nuotraukos: 500

Koordinatės: 19

Prisijungė: 2012-09-21

Aš nelabai suprantu, kam ta BE kategorja, kabinant priekabą prie lengvojo kemperio ar lengvojo automobilio, kurių masė iki 3500 kg.

6 ppunkte Regitra rašo, kad turint B kategoriją galima:

Automobiliai, kurių
didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3 500 kg ir kurie skirti ir
suprojektuoti vežti ne daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo
(šie automobiliai gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji
leidžiamoji masė ne didesnė kaip 750 kg;

šie automobiliai taip pat
gali būti sujungti su priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė
kaip 750 kg, tačiau šio junginio didžiausioji leidžiamoji masė turi būti ne
didesnė kaip 4 250 kg;

automobilio ir priekabos, kurios didžiausioji leidžiamoji masė didesnė
kaip 750 kg, junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500
kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą
valstybės įmonėje „Regitra“.

1.Tai reiškia, kad prie kemperio, kurio masė 3499 kg, galima kabinti priekabą iki 750 kg, nes bendras junginys sudaris tik 4249 kg, kas mažiau už 4250 kg. To, manau, tikrai pakaks, norint neviršyti kemperio 3500 kg svorio, bijant, kad jis gali būti pasvertas.

2. Arba, velkant prikabinamą namuką automobiliu (kurio pav. kaip pas mane masė 2120 kg), namuko masė gali būti iki 1380 kg. Vidutinio max nemažo prikabinamo namuko svoris apie 1200 kg, tada automobilio svoris galėtų būti ir didesnis.... iki 2300 kg.

Forumas

VŠĮ "Kemperių Klubas"

Informacija