Parašyta: 2018-08-26 11:07:17
Žinutės: 2142
Prisijungė: 2012-10-03
Mariau, uzsisakeme 12vnt. tokiu mobiliu kolonu. Po nauju metu gausime. Kiekviena kolona turi autonomini maitinima ir sinchrinizuojasi per bevieli rysi. Kosmosas!
Parašyta: 2018-08-26 11:08:53
Žinutės: 2142
Prisijungė: 2012-10-03
Giedrius.Š parašė:
Dainius.D parašė:
Mariau ratu geometrija reguliuoti remo atzvilgiu yra klasika, teisingiausias metodas. Sunkvezimiams taip reguliuoja. Lietuvoje servisai naudoja Haweka stendus. Mes toki, tik mandresni (kompiuterini, 3D) planuojame isigyti.
Giedriau, bijau sumeluoti. Manau apie 40€. Pirmadieni patikslinsiu.
Parašyta: 2018-08-26 15:41:50
Dainius.D parašė:
Mariau, uzsisakeme 12vnt. tokiu mobiliu kolonu. Po nauju metu gausime. Kiekviena kolona turi autonomini maitinima ir sinchrinizuojasi per bevieli rysi. Kosmosas!
Parašyta: 2018-09-18 08:36:39
Žinutės: 614
Prisijungė: 2012-10-03
Apturėjau nuotykį kątik pasibaigusioje kelionėje. Prieš kelionę servise patikrino guolius, nes viena pusė pradėjo triukšmauti. Pakeitė vienos pusės, kitos pusės įtarimų nekėlė. Lenkijos pabaigoje kitas pradėjo ūžti, o už kelių šimtų km Vokietijoje ties Chemnitzu jau nebegalėjau klausytis - kaip tramvajus. Prasukau kelis servisus, nesiėmė keisti - nukreipė į Citroeną (pas mane Jumperis). Fiat servisas ir pravarė. Citroeno salone ir autorizuotame servise priėmė. Bet guolį gaus tik kitą dieną. Pernakvojau salono aikštelėje, ryte ėmėsi keisti guolį. Šaltkalviui išimant seną guolį iš varstojo iškrito visas tas nežinau kaip vadinasi, ir nuskilo ausis, kur vairo traukė prisisuka. Užsakė naują, vėl naktis servise. Ryte pakeitė. Išvažiuoja pabandyti. Sakau, o kaip suvedimas ? Nedarome, neturime įrangos, pravažiuosiu ir patikrinsiu ar viskas gerai. Va toks autorizuotas servisas. Vokietukai atvaro mašinas aptarnavimui vieną po kitos, o tie net suvedimui įrangos neturi.
Parašyta: 2018-09-18 09:37:47
Tai ko cia stebetis. Pas musiskius atsovus net daznai i garaza netelpa ivaziuoti. Siaip tokiam chemnitze turetu buti ne vienas atstovas. Gal kitas turetu. Aisku keista kai imasi darbu negaledami davesti iki galo.
Parašyta: 2018-09-18 19:44:36
Žinutės: 457
Prisijungė: 2015-07-01
Ričardas.V parašė:
Apturėjau nuotykį kątik pasibaigusioje kelionėje. Prieš kelionę servise patikrino guolius, nes viena pusė pradėjo triukšmauti. Pakeitė vienos pusės, kitos pusės įtarimų nekėlė. Lenkijos pabaigoje kitas pradėjo ūžti, o už kelių šimtų km Vokietijoje ties Chemnitzu jau nebegalėjau klausytis - kaip tramvajus. Prasukau kelis servisus, nesiėmė keisti - nukreipė į Citroeną (pas mane Jumperis). Fiat servisas ir pravarė. Citroeno salone ir autorizuotame servise priėmė. Bet guolį gaus tik kitą dieną. Pernakvojau salono aikštelėje, ryte ėmėsi keisti guolį. Šaltkalviui išimant seną guolį iš varstojo iškrito visas tas nežinau kaip vadinasi, ir nuskilo ausis, kur vairo traukė prisisuka. Užsakė naują, vėl naktis servise. Ryte pakeitė. Išvažiuoja pabandyti. Sakau, o kaip suvedimas ? Nedarome, neturime įrangos, pravažiuosiu ir patikrinsiu ar viskas gerai. Va toks autorizuotas servisas. Vokietukai atvaro mašinas aptarnavimui vieną po kitos, o tie net suvedimui įrangos neturi.
Gal jie neturejo irangos kemperiui padaryti suvedima,nes galvos gale netelpa?!
Parašyta: 2018-09-18 21:11:32
Žinutės: 614
Prisijungė: 2012-10-03
Salono/serviso savininkas pasitaikė kemperistas, kaip tik ruošėsi kelionei į Italiją. Savininko namas salono teritorijoje. Meistrai šokinėjo aplink, sako savininkas supranta problemą. Kadangi išvažiuoti iš serviso po detalės dūžio nebegalėjom, tai dienai vietoj mūsų Jumperio davė važinėti testinį Jumpy, o nakčiai paliko servisą mūsų žiniai, leido nakvoti kemperyje
. Nejungė signalizacijos, vartų atsidaryma paliko mums. Ratų suvedimo įrangos neteko matyti.
Parašyta: 2018-09-18 21:28:37
Žinutės: 457
Prisijungė: 2015-07-01
Ričardas.V parašė:
Salono/serviso savininkas pasitaikė kemperistas, kaip tik ruošėsi kelionei į Italiją. Savininko namas salono teritorijoje. Meistrai šokinėjo aplink, sako savininkas supranta problemą. Kadangi išvažiuoti iš serviso po detalės dūžio nebegalėjom, tai dienai vietoj mūsų Jumperio davė važinėti testinį Jumpy, o nakčiai paliko servisą mūsų žiniai, leido nakvoti kemperyje . Nejungė signalizacijos, vartų atsidaryma paliko mums. Ratų suvedimo įrangos neteko matyti.
O kiek kainavo tokie darbai? Man labai smalsu.
Parašyta: 2018-09-18 21:38:54
Žinutės: 614
Prisijungė: 2012-10-03
Giedrius.Š parašė:
Ričardas.V parašė:
Salono/serviso savininkas pasitaikė kemperistas, kaip tik ruošėsi kelionei į Italiją. Savininko namas salono teritorijoje. Meistrai šokinėjo aplink, sako savininkas supranta problemą. Kadangi išvažiuoti iš serviso po detalės dūžio nebegalėjom, tai dienai vietoj mūsų Jumperio davė važinėti testinį Jumpy, o nakčiai paliko servisą mūsų žiniai, leido nakvoti kemperyje . Nejungė signalizacijos, vartų atsidaryma paliko mums. Ratų suvedimo įrangos neteko matyti.
Guolio pakeitimą suskaičiavo 290. Po tos kaldajobinos sudaužymo, labai apgailestavo, bet sako buvo parūdijusi, todėl skilo. Tada viskam minusavo 30proc ir finale beveik 500.
Parašyta: 2018-09-18 21:51:54
Cia su dalim ar tik uz darba?
